マツダRX8は2003年から2012年まで販売されていた、ロータリーエンジンを搭載したFRスポーツカーです。
対して、スバルBRZはトヨタと共同開発されたスポーツカー。2012年から現在も販売されている人気車種です。
今回は両車の違いについて紹介します。違いを知り、中古車購入の参考にしていただけたら嬉しいです！
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RX-8は稀有なロータリーエンジンを搭載
マツダRX8は世界的に見ても稀有な存在であるロータリーエンジンを搭載しています。
一般的に採用されている往復運動によって出力を得るレシプロエンジンとは異なり、おにぎりのようなローターを使用し、回転運動によって出力を得るエンジンです。
レシプロエンジンとは異なり、小排気量でも高出力を得られるため、エンジンを軽量かつコンパクトにすることが出来、また振動も極めて少なく、滑らかに回転する特徴を持つエンジンです。
世界的に見ても、新車で搭載されている車種は現在なく、量販車の中ではマツダしか搭載されておらず、とても珍しいエンジンを積んでいます。
BRZは世界でも稀なレシプロエンジンを搭載
対して、スバルBRZはレシプロエンジンを搭載していますが、こちらのエンジンも特徴的なものを積んでいます。
一般的には直列気筒エンジンかV型気筒エンジンが主流の中、現在世界でもポルシェとスバルでしか生産されていない水平対向エンジンを積んでいます。
水平対向エンジンは直列気筒エンジンやV型気筒エンジンと比較して、全高が低いため、超低重心のデザインを採用出来、従来のスポーツカーでは体験できない走りを実現しています。
また、ピストン配置が水平となり往復運動の際、対になってピストンが動くので、振動が少ないのも特徴的です。
RX8もBRZもどちらの車も個性的なエンジンを積んでいて魅力的です。
ドア数が異なる
マツダRX8とスバルBRZはクーペスタイルを採用しています。
両車とも最大で4名乗車できますが、ドア数が異なります。
RX8はリアドアに観音開きドアを採用し、スポーツクーペでありながらリアの乗降性にも配慮した設計です。
対して、BRZは一般的な2ドアクーペスタイルです。
そのため、RX8とBRZを比較した際、家族での使用や2人以上乗る機会が多い場合はRX8の方が利便性が高いので、RX8は「ファミリー向けの仕様」と言っても間違いではないでしょう。
どんな人におすすめの車なのか？
両車、スポーツカーであるという点は同一ながらもエンジンの違いや利便性の違いなど、そのコンセプトは全く異なります。
ロータリーエンジンを味わいたい方はRX8。対して独特のエンジンである水平対向エンジンの良さを味わいたい方は、BRZを選択する必要があります。
また利便性を求める場合は、４枚ドアを採用していること、また…多少ではありますがRX8の後席の方が比較的ゆったりとしているので、やはり２人以上で利用の場合はRX8がおすすめです。
現在RX8は新車で購入することができません。
購入する場合、必然的に中古車で探す必要がありますが、BRZは新車で購入することができますのでこういった点もふまえ、購入される際は検討してみてはいかがでしょうか。
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