軽自動車は経済性に優れ、取り回しの良さなど、軽自動車ならではの利点があります。
また、昨今では高機能をあわせ持った新型の軽自動車も多く登場しています。
今回は、悪路での走破性に優れた4WD設定がある軽自動車をご紹介していきます。これから車を購入する予定で雪道利用の多い方必読です。
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スズキ ジムニー
本格的な4WDシステムを搭載したモデルがジムニーです。軽自動車では唯一のラダーフレームを採用しています。このラダーフレームを採用している普通車では、ランドクルーザーなど、本格的な4WD車に採用されているフレームで、強固であること、そして耐久性があるのが特徴的なフレームです。
今ではほとんどの車種がモノコックボディを採用している中、ジムニーは稀有な存在です。また、純粋な悪路での走破性を高める為、『リジットアクスル式サスペンション』と大径タイヤを組み合わせています。また、その走破性の高さから国内だけではなく、海外からも高評価を得ている4WD車です。
上の画像がひとつ前の型（JB23）で丸みがありますし、現行（JB64）が下のカクカクのジムニーです。中古車でも問題ないと思えば23は価格もこなれているのでおすすめ。
三菱 パジェロミニ
三菱の4WD車でフラグシップモデルであるパジェロの技術を活かし、軽自動車として登場させたのがパジェロミニです。パジェロの弟分であるパジェロミニも、悪路での走破性も十分に考慮されたモデルであり、ラダーフレーム車に迫る強度を誇る、モノコックボディにラダーフレームを溶接したシャシーを採用しています。
その為、悪路での走破性はもちろんのこと、モノコックボディの特徴である低振動、乗り心地の良さを活かし、オンロードでも運転がしやすいモデルでもあります。また、グレードによってFR、4WDとラインナップが別なのも特徴的です。
日産 キックス
日産の軽4WD車の一つがキックスです。キックスは三菱からOEM供給を受けて販売していたモデルです。同社のエクストレイルをイメージさせるエクステリアとし、都会派ユースをイメージさせるモデルとなっています。
ですが、その中身は三菱のパジェロミニを基本としており、悪路での走破性も高く、オンロードでの快適性も併せ持っています。パジェロミニ同様、FR、4WD仕様を選択できます。内装に関しては、都会派イメージを持たせる為、ボディカラーやシートなど、お洒落なデザインとなっています。
スズキ ハスラー
スズキの軽クロスオーバーSUVがハスラーです。ハスラーのコンセプトは、アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバーSUVとして、開発されました。
クロスオーバーSUVとしながら、悪路での走破性も考慮されており、前後のアプローチアングルの確保はもちろんの事、2WD/4WDの設定がある為、4WD車としても安心して乗る事が出来る車です。
また、クロスオーバーSUVであることから、オンロードでの快適性も高く、全グレードにフロントスタビライザーを標準で装備しており、走行安定性も高いです。
ダイハツ キャストアクティバ
ダイハツの軽クロスオーバーSUVにあたるのが、キャストアクティバです。クロスオーバーらしいエクステリアに、大径タイヤを設定しており、アクティブなシーンに似合うスタイルとなっています。
また、大径タイヤに最低地上高もしっかりと確保されており、悪路での走破性も考慮されています。4WD性能も、グリップサポート制御にダウンヒルアシストコントール制御を採用しており、様々な路面状況でも対応できる仕様となっているのも特徴的です。
まとめ
今回は、本格的な4WDシステムを搭載した軽自動車をご紹介してきました。モデルによっては、新車では購入できないモデルもある為、中古車で購入する場合は、1台1台の状態が異なる為、実車にて確認する事をお勧めします。