愛車RX8タイプSに２年乗ったのでメリットやデメリットについて紹介

楽車どっとこむの みーです( *´艸｀)
今回は僕の愛車RX８を紹介します！

そもそもRX８を購入したのは…
その前にトヨタアルテッツァジータを３年乗っていました。

ただいよいよ本格的なスポーツカーに乗りたいなと思っていたので…

いや…ジータもスポーツカーなんですけど。

ジータはめっちゃくちゃ好きなので本当は乗り換えたくはなかったんですけど
本格的なスポーツカーで、さらにロータリーエンジンという組み合わせはどうしても経験したかったので乗り換えることにしました。

という話をすると、RX７は？ってことになるかもしれませんが…
７の場合は予算の都合ではじめから入れてませんでした。

ちなみにRX8は平成16年のタイプSです。

タイプSは前期型のグレードで、タイプSと名のつく車両はマニュアルしかありません。

脱線しますが

ジータ（アルテッツァ）もRX８のときもそうだったんですが
僕を昔から知っている友達はみんな「ぽくないね」ってビックリするんです。

それまでの車は、ランクル70・12ジムニー・23ジムニー・RAV４に乗っていたので…（ワゴンRも乗ってた）
イメージがなかったってことなんですけど…。

「ぽくないね」って言われて、どんな風に思うかってひとそれぞれだと思いますけど
僕は嬉しくなるんですよね♪

あまのじゃくって言葉が合うのかちょっとわからないですけど
友達が「何それ！」リアクションを取ってくれると僕は喜んでしまう性格です笑

なので、いつも友達には車を買うことは内緒にしてて
初めて車を見せる時に話すのが恒例になってます笑

それでは簡単にですが…内装外装をみて行きましょう！

RX８タイプSの内装

運転席から見ていきます。

平成16年式のRX８タイプSの内装です。どうでしょうか。

ほぼ1人乗りで使ってる車ですし
最近は月に２回くらいしか乗っていないので

汚れることもなく…
購入したときから変わったところはないですね。

ハンドルがすれているのがすこし気になりますが
運転してて気になることはないのでそのままにしています。

購入を考えている方なら後席が気になるところですよね…

確かに狭いんだけど座れないことはない。
頭もぶつかりそうにならない。

でも、しっかりシートにもたれようとすると
リアガラスがものすごく暑くて頭が焼けそうです☺︎
この日33℃もありました。

Youtubeで内装をチェック

RX8の後席は余裕ある

一見狭そうなイメージなんですけど
実は８の後席は狭くありません。

僕の身長が177cmなんですけど…
実際に座ってみると、普通に座ることができます。
頭はぶつからないです。
頭の上にこぶしひとつ入るので意外と余裕があります。

問題は脚のほうなんですけど
ひざが運転席のシートのかなりギリギリになります。

でも、シートの真ん中が抜けてるとゆーか
スペースを作ってくれてるので
そこにひざを入れておけば問題無さそうです。

この状態であれば、長時間乗れないことはないと思います。

助手席はいつも荷物置きになっています。

それでは荷室も見てみましょう。

運転席のスイッチを押すと荷室のカギが開きます。
カギが開いただけなので、手動で持ち上げてあけます。

かなりごちゃごちゃと入っていますが
前日に洗車をしたので、

洗車のときに使うマイクロファイバーのタオル、ゴム手袋を投げ込んでいました。

あとは塗装をするときのマスク。
120アンペアのブースターケーブルはプラグが
被ったときに確実に使うやつなので載せてあります

この黒いのがスマホ用の三脚で
塗装をするときの撮影に使ってます。

調べてみると８は290リッターのトランク容量があるそうです

決して大きいわけではありませんが
スポーツカーにしたらかなりの量がはいるのかなと思いますし

実際にジムニーと比べても同じ位の量を載せておくことができます。

ただ、８はジムニーのように高さがないので
やはり大きいモノを運ぶことはムズカシイですね。

あとはエンジンルームなんですけど
これと言って説明することもないんですが

先日動画で艶出し剤のアーマオールを紹介させて戴きましたが
これをエンジンルームのカバーに使ってキレイにしています。

他にもタワーバーや、ホース類にアーマオールを使っています。

ちなみにアーマオールは、ダッシュボード
タイヤ・プラスチック・窓枠部分に使用しても良いそうです。

実際に使ってみても特に問題はなさそうでした

ここまで全体的に汚れやほこりを拭き取ったことはなかったので
思っている以上にキレイになったのかなと思います。

RX8のこと

RX-８は2018年7月末に購入したので２年位乗ってるんですけど、
購入した時の走行距離が65000キロ…で今回撮影した時点では74683キロでした。

思っているよりも走ってましたね＾＾

2年乗ってみて思うのは…
そもそも僕が車を選ぶ条件なんですけど
基本的には数が少ない車から選ぶことがほとんどなんですけど

それでも、ただ少ない車を乗ってしまうと
故障したときに大変カナって思って…いつも
直せる車なのかなっていうところも合わせて選んでます。

あとはやっぱり見た目がカッコいいというところが入って来ますよね。

もうひとつ…マニュアルですね
ジータ（AS300）はオートマだったんですけどジータは特別で

3リッターのジータのエンジンは2JZエンジンの直6モデルだったんです。
コレはA80スープラと同じエンジンだったのでジータに乗るなら3リッターってことで選びました。一択でした。

話を戻しますが…
８に2年乗ってみて思うのは…

・スポーツカーは楽しい
・思った通りカッコいい
・ロータリーエンジンの走りは病み付き

要するにヤバい(最高)ってことです。

なんですけど、8はメリットだけではないです。

（個人の感想ですよ）

・ロータリーエンジンはやっぱり大変…（このひと言に尽きます）
・車が大きい（ちょっと小さいことを言えば…車を出すのが少し面倒に感じる）

やっぱりロータリーエンジンって大変だと思います。
乗るとき暖気してから乗るとか（暖気すると調子良いです♪）
コンビニ行くだけにのために乗っちゃいけないとか…
プラグかぶりを自分で直さないといけない。
ちょっとエンジン内がガサガサしていると
エンジンがどうにかなっちゃうんじゃないかって考えてしまいます

このデメリットも含めてRX８だと思うので
買わなきゃ良かった…なんて一ミリもも思わないんですけど…
一般的な車では考えないようなデメリットがあるってことを
これから購入したいと思っている方は参考にしてみて下さい。

プラグが被ったときの裏ワザは動画にまとめています。
ディーラーにお願いすれば約１万円の費用が発生してしまうので
お時間ありましたら眺めてみてください。

RX８まとめ

ここまで…僕のRX８のこと・メリットデメリットなんかを話しましたけど

やっぱりとにかくRX８はカッコいいですよね
そこに置いてあるだけで嬉しくなります。

ちょっと。恥ずかしいんですけど…
高速道路で追い越しするときとか
エンジンが気持ちよく回ってるなって思うとき…
未だにニヤニヤしちゃいますもんね笑

機会があれば是非試してみてください。
今日も最後までありがとうございました！

RX８を運転していると…

あんまりすれ違うことってないんですよね…実は
いないわけではないんですよ…
でも、わりとすれ違うのはロードスターが同じくらいの目線にいるのでよくみる気がします。

RX8を購入するときにロードスターも考えていたので、結構気になってみてしまいます。
ちなみにロードスターは3代目のNCが一番好きです。

RX8とプラットフォームを共有化している点もずっと気になっています。
乗ったことがないので運転してみたいですね。

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