現行で買える速い軽スポーツカーを比較！コペン・S660・ワークスどれがいい？

今回は今現在新車で購入可能なコペン・S660・アルトワークスの人気軽スポーツカーを、実際に試乗した感想等を元に比較してみました。

各車、とても個性が強いのでこの記事をご覧いただいて、少しでも魅力を伝えられることができましたら幸いです！

ダイハツ コペン LA400K

オシャレ＋速さを兼ね備えているのがコペン

現行型コペン最大の魅力はなんと言っても電動オープンに尽きると思います。

軽自動車でここまでの装備をしたダイハツさんには脱帽ですね。

街中で電動オープンをしていたら注目度は抜群ですし、オープン状態で乗ってたらオシャレ感は間違いなしです。またオープンにすることで内装の上品さが際立つので、さらにオシャレ感がアップしますね。

それでもオシャレなだけではないのがコペンのスゴイところ。ターボを搭載したエンジンは低速から力強く加速し、ストレスなく運転できます。

また足回りの味付けも絶妙で普通車感覚に陥ってしまうほどの仕上がりには驚きました。トランクもあり、スーパーやコンビニくらいの買い物なら問題ないレベルの積載性もあります。オシャレで、かつしっかりスポーツカー・スポーツ走行を楽しめる魅力的な1台ですね。

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★ダイハツ コペンの実燃費
街乗り：13.0～15.0km/L
高速：20.0km/L

ホンダ S660

誰がなんと言おうとS660はミニNSX！

ビート以来のMR駆動軽自動車として登場したS660ですが、この車は乗り手を選ぶ1台だと思います。

とは言っても、運転においてクセはなく、ターボエンジンが元気に活躍し、グイグイと前に進みますし、車体が低くロールも少ないので速度が高くても安心しながら運転でき、コーナーではちょっとコワイくらいによく曲がります。

では、何故乗り手を選ぶと言ったかというと…この車、ほんとうに窮屈！笑

いや、軽自動車だし！2人乗りだし！というのはわかってはいるのですが、先に紹介したコペンに比べるとかなりの狭さを感じます。コペンは幅も高さもある程度余裕がありますが、S660は幅も高さも余裕がなく、身長163センチの私でもきつく感じるほどですので、170センチ後半〜の方は非常に窮屈に感じると思います。

そして室内はもちろん、トランクもないので荷物はまったく積めません。この様な事がありますので、乗り手を選ぶと言わせていただきました。

ただそれでも非常に楽しい良い車です。乗っている感覚は正にスポーツカー。珍しいMR駆動の貴重な1台です。

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【S660 試乗】ミニNSX？MR駆動のS660は魅力的な現代版ビート

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★ホンダ S660の実燃費
街乗り：15.0km/L
高速：20.0～23.0km/L

スズキ アルトワークス HA36S

日常に溶け込める万能な相棒的スポーツカー！

最後は現行型アルトワークスになりますが、ここまでご紹介した2台とは少しボディ形状的に変わりますが、この車は衝撃的な1台です。670キロの超軽量な車重にターボエンジンが相まって強烈な加速を楽しめます！

ほんと、低速の加速は普通車より全然速いです笑

また個人的に1番良かったのがシフトフィール。クイックシフトと変わらぬコクコクとしたフィーリングは運転を一層楽しませてくれますし、専用レカロシートは安定したホールド感に腰の負担を全く感じない座り心地です。

そして、ドアの枚数も5ドアです。日常での使い勝手も抜群ですし、強引にファミリーカーとしての利用にも問題ありませんのでまさに相棒感覚な１台です。

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【アルトワークス 試乗】乗り心地を犠牲にした軽と思えない速すぎ仕様に◎

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★スズキ アルトワークスの実燃費
街乗り：12.0～15.0km/L
高速：16.0～20.0km/L

今新車で買える軽スポーツカーまとめ

新車で買える軽スポーツカー3台をご紹介させていただきましたが、簡単にまとめると…

コペン「オシャレで速くてちょっとしたお出かけにも使える」

S660「カッコよくて速いけど、積載性０(皆無)だから割り切って乗る」

アルトワークス「オシャレではないしカッコいいかは好みが分かれる。ただ速さはピカイチで日常的に使える万能車」

といったところかなと思います。

１つ確実に言えるのは3台全てほんとうに楽しくて良い車たちってことなんです。

実際に見て、触れて、試乗してみたので間違いありません。

ご紹介した3台は当サイトにて各車記事がありますので、是非ご覧ください。この記事を見ていただいて、今後のカーライフに役立ててもらえたら幸いです。