タイミングベルト交換は必要？交換時期や費用10万円以上？について

車の部品は時期によって交換が必要なものがあります。タイミングベルトは、ふだんあまり目にすることがない部品で、それほど頻繁に交換しないため、一度も見たことがないという人も珍しくありません。そこで、タイミングベルト交換の必要性は、交換時期、費用などについてまとめました。

タイミングベルトの交換って必要？

タイミングベルトとは、エンジンのエンジンの吸排気のタイミングを統制するためのベルトです。タイミングベルトはゴム製樹脂を用いた素材なので、必ず交換が必要な消耗品です。

ただし、タイミングベルトの状態の確認をするためには、エンジンをばらす必要があるため、通常の車検では目視および確認をすることはありません。とはいえ、走行中にタイミングベルトがキレてしまうと、エンジンによっては内部に深刻なダメージをあたえてしまいますので、とうぜん事故につながる可能性も高まります。

タイミングベルトのベストな交換時期は？

タイミングベルトの交換時期は、目安として走行距離が8～10万キロくらいの時だといわれています。正確な交換時期はメーカーや車種、走行状況などによって変わりますが、交換時期が近づいていたら、車検のときなどにディーラーや整備工場と相談してみましょう。

最近では定期的に走行距離10万キロなどのタイミングでタイミングベルトの交換が必要でない車も増えてきました。耐久性の強い、タイミングチェーン式のエンジンが主流になりつつありますが、今でもタイミングベルトを使っている車もあり、交換時期が重要になってきます。なぜなら、タイミングベルトの交換には、お金がかかるからです。

タイミングベルトの交換費用は10万円以上もある？

タイミングベルトの交換費用は、目安として3～5万円と考えましょう。思ったよりも高いと感じるでしょうが、タイミングベルトの交換にはエンジンを分解しないといけないため、工賃が割高になるからです。さらにウォーターポンプやアイドラプーラー、ファンベルトの交換も同時にすることが多いので、トータルでは10万円以上かかることもあります。

修理を始めると、タイミングベルトの交換だけにとどまらず、コストがかさむことになります。が、タイミングベルトがキレてしまった後の交換や修理では、そのほかの部品にも大きな影響が出るために修理費用がどんどん増えて行くことになる場合もあります。もしディーラーや整備工場から「タイミングベルトの交換時期です」と言われたら、必要不可欠なメンテナンスだと思って修理することにしましょう。