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【AE86 カローラレビン/スプリンタートレノ 試乗】魅力的な下町のスーパーカー

 2018/07/28 試乗
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AE86試乗

トヨタの名車の1つであるAE86(ハチロク)。

AE86と言えば、モータースポーツ、そして某有名漫画頭文字Dの影響もあり今でも幅広い年齢層から支持されている車種で、「下町のスーパーカー」とドリキン土屋圭市さんが表現しているように、当時お金のない若者でも車を楽しむことができたモデルでもあります。

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クーペとハッチバック異なる2通りのスタイル

AE86には2ドアクーペと3ドアハッチバックがあります。やはり人気なのは漫画の影響か3ドアハッチバックが人気です。しかし、モータースポーツをする方の中には剛性の高い2ドアクーペを使用する方も多いようです。

どちらのスタイルも80年代を彷彿とさせるボディをしており、やはりなんといってもリトラクタブルヘッドライトがとてもかっこいいですね。

カローラレビンの方はヘッドライトレンズが真四角のような形状でこちらも古き良きデザインになってます。そして、AE86ほどツートンの似合う車はないと思います。社外のエアロパーツ等もたくさん出ていますが、やはり純正が1番かっこいいと思ってしまいますね。

トレノ・レビン、クーペ・ハッチバック、全く異なるスタイルではありますが、どちらにも魅力があり、絶対的にこれだ!とは言えません笑それほどまでに素晴らしいボディだと思います。

車体の軽さと高回転エンジン

AE86に乗って感じたことはとにかく軽い!でした。

搭載されていた4AG-Eエンジンは130Psと非力ではありますが高回転まで回るエンジンでそれに加え、車重が940㎏と充分加速してくれます。絶対的な速さはないのに運転していてワクワクするような楽しさがありました。

今回乗った車輌はマフラー等変わっていたのですが、とにかく良い音で。無駄に踏んで無駄にブリッピングしちゃいました笑

ボディが薄いのか?車内はめっちゃ排気音響きます笑 それもいいですよね笑

古い車輌ではありますがチューニングパーツも今だに新しいのも出てますし安心して楽しめますね。

AE86 評価まとめ

外装5.0 ★★★★★
内装3.5 ☆☆★★★
走り4.0 ☆★★★★

少しひいきになるかもしれませんが、私自身頭文字Dの影響で車好きになりましたので、このAE86という車輌は思い入れがあります。ただ、私と同じ人けっこういるんではないですかね?笑

峠でドリフトなんかしてなくても、ただ止まっているだけでも充分カッコいいですよね笑

今の時代とはなにもかも真逆な感じだけど、古き良き味がありますよね。見てるだけでも充分です。昔は10万円20万円とかで買えたなんて話を聞くとほんとその時代に生まれたかったとしみじみ思います笑

今現在AE86はプレミアがついており、200万くらいの値がついてます。でも今の時代にあの感覚を味わえるなら安いなと思えてしまう自分がいます。

この先はもっと値段が上がること間違いないと思いますので、買うならお早めに程度の良い車輌を手に入れたほうが絶対いいです。アホになってしまうくらい魅力的な1台でした。

 

AE86 カローラレビン/スプリンタートレノ スペック

【試乗車グレード 】
駆動方式 FR(後輪駆動)
乗車定員 5名
最小回転半径 4.8m
全長×全幅×全高 4200mm × 1625mm × 1335mm
ホイールベース 2400mm
車両重量 960kg
エンジン型式 4A – GEU
総排気量 1587cc
最高出力 130ps
燃費(10.15モード) 15.00 km/L
実燃費 9.00~10.00 km/L(ノーマル車両が少なくセッティングにより個体差あり)
使用燃料 レギュラー
タイヤサイズ (前後) 185/60R14

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maa

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FD以外の車では満足のできない。もう一度FDに乗りた過ぎる生粋のFD中毒男。実は車同様にバイクも好きです。休日にはバイクぶっ飛ばして日ごろのストレスを解消。野菜ジュースがあればあとは何も要らないほど野菜ジュース党な車バカ。愛車アルトワークス。

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